跃动长安,新藏线完结,从0开始

我于千万景色之中遇见班公湖,于时间的无涯的荒野里选择2014年8月29日出行,轻轻地问一声:“这些信息对你可帮助?”

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短短的十几天的行程就这样画上了句号,从伊宁开始集结,一路颠簸,横穿天山山脉与昆仑山脉,行驶里程3000多公里,数个5000米以上的达坂,在大家多少都有些高原反应的情况下依旧穿越而来.虽然舟车劳顿,但沿途的风景却足以弥补这些小小的损失.

  从叶城开始的真正意义上代新藏线,至西藏狮泉河大约1100km,每一天都是在四季中变化,冰雹,雪花,小雨,时而还有着近30度的体感温度,在其他地区都很难遇见

 沿途的路况对于每一个驾驶员而言都是挑战,经常会在一天内爬升2000米数次,脑袋总是感觉很帐,随着空气的渐渐稀薄,意识也会出现短时的恍惚,总感觉在下一秒就要睡着,所以这里强烈建议所有走新藏线的朋友,如果选择自驾的方式出行,每辆车里至少要保证3个人,司机不仅需要调换,还必须要保证至少有一名乘客处于清醒状态,可以与司机交谈,确保安全行驶

 tips一下,从叶城出发后几百km的路段,只有在红柳有一家非常非常不起眼的中石油的加油站,其余只有在路边小饭馆里不知道什么成分的散油(10元/升),并且中石油的这个小小加油站里时常还会没有存油,所以如果对车辆油耗没有太多信心的朋友,最好还是想办法打一些散油,以免有意外情况的发生

  入藏最常见的就是新藏,川藏和青藏,要说沿途风景最美的自然是新藏,4000m以上路段绵延的是层峦的雪山,尤其在旁晚时分,余晖的照耀下反射出点点金色的光辉,足以洗刷任何的不愉

 穿越达坂时绵延的山道,看起来很美,但是在各种不利因素影响下,却处处充满危机,新藏线因此也是事故最多发的路段之一,这里嘱咐的只有安全驾驶,前往纳不要疲劳驾驶,有任何状况都有义务向同车人通告,这里相插播个昨天的段子

 Q(当时司机):你累了吧,看你都要睡着了

 我:是啊,是在摆不住了,眯了一下

 Q:我就看你睡着了,不过也就几分钟

 我:真不好意思,我现在没事儿了

 Q:没事儿,我也挺困的,我刚才也睡着了几秒

 我:........

非常感谢的还有长安汽车提供的这次宝贵试驾活动,若是没有这样的机缘,想必我万万不会选择新藏线来走,也万不会结识到如此众多的朋友,学习到更加宝贵的知识,因此容我表扬下新款的长安CS75,1.6T,不过14w的价格,绝对有市场的竞争力,在城市中驾驶绝对绰绰有余

依旧是沿途的美景,或许我的镜头不足以表现新藏线的美,但依旧希望能通过我的眼睛给大家带来小小的参考

龙木措,进藏之后随处都是这样湛蓝的湖泊,也只有在地图上好好搜一下才能叫得出来名字

班公湖的星空

  9月的第一天,开学的小朋友涌入校门,想想自己已经离开学校许久,但凭借不断的行走,依然抱有乐观天真的心态.一直以为真正的阅历不在于心思如何的缜密,更多的是一种返璞归真的境界,行走在路上,去聆听,去欣赏那些人,那些城的故事,yongmei

发布时间:2014/9/11 9:46:33

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